Геноцид по территориальному признаку.

В одном Лучшем Городе Земли городская администрация в лице управления транспорта планомерно пытается уничтожить этот самый общественный транспорт.
Эта мысль возникает, если регулярно пользоваться этим самым транспортом.

Например с прошлого года, в рамках борьбы за качественный и удобный транспорт в городе решили нагнуть всех перевозчиков и заставили их обновить парк автобусов. Да эта мысль конечно хороша, тем более, что многие автобусы уже совсем слабоваты. Но весь этот процесс происходит в очень извращенной форме.
Например посмотрим на маршрут №13д, Он ходит со Змеинки в Центр. И по сути является единственным маршрутом связывающий микрорайон с внешним миром. Про № 1 знаю, но допустим что его нет. Всю жизни на этом маршруте работали большие корейские автобусы, как и везде. И вот их торжественно заменили вместе с перевозчиком на автобусы ровно в 2 раза меньше. Обосновали это тем, что автобусы не будут больше тошнить, стоять на остановках и вообще все будет в 2 раза быстрее. Раньеш в час пик в автобус набивалось до 100 человек, сейчас с трудом входит 30, да и то пришлось автобус доработать и снять часть сидений. Автобусы не предназначены были для людей которые едут стоя. Они там не помещались.
Эксперимент признали успешным и теперь я регулярно вижу, как люди давятся как в 90е годы набиваясь в редкие ПАЗики душегубки. Раз эксперимент был удачен то его быстро распространили на другие длинные маршруты 40, 55, 4д. На некоторых из них даже пошли дальше. Перевозчики в погоне за некой экономией берут автобусы в которых нельзя сидеть. Начинаешь вспоминать те времена, когда автобусы закупали в японии и вместиться в него человеку выше 170 см как стоя таи и сидя невозможно. Так и в новых автобусах я просто не помещаюсь коленками. Зато новые !! Мучайтесь.
Водители привыкшие к тому, что корейские автобусы ломаются не сильно часто по привычке не ведут никакого ТО с автобусами и они через год начинают греметь как и наши разваленные трамваи с квадратными колесами.

И как итог все начинает разваливаться, но разваливаться начинает с самой головы. С “Государственного” ВПОПАТА. Год назад студентам с острова Русского пообещали решить проблему транспортной недоступности острова. И решили ее путем закупа 2х автобусов и переброски оставшихся в живых МАНов с маршрута 98. я просто недавно решил прокатиться на 98 и понял, что это очень редкий вид транспорта, в котором люди давятся даже в середине рабочего дня. Некомпетентность чиновников мэрии и распиздяйство начальников ВПОПАТа нагибают раком одновременно две категории граждан, Студентов и Военных. Первые учатся на острове вторые живут в Снеговой пади. И те и другие люди подневольные и естественно на митинг по свержению неугодной власти не пойдут. Иначе они лишатся и жилья и учебы.

Но вот буквально на днях ВПОПАТ вместе с чиновниками того самого управления транспорта начали новую борьбу. Они начали борьбу с жителями поселка Поспелово. Для тех кто не знает, я приложу карту и даже обведу это место в кружочек.

Кстати год назад я ездил в жопу мира на Русский на автобусе и даже писал об этом. http://zeka.su/2018/05/18/4936/. Тогда реакцией на сей текст был материал от ВЛ.Ру, и полное молчание и понимание проблемы от тогдашего Мэра Веркеенко. Он лишь пообещал помочь студентам. НА людей с Русского всем традиционно насрать.

И вот на днях в автобусах ВПОПАТ появились объявления о запрете остановки между …
Дословно
Уважаемые пассажиры!
Сообщаем вам, что водителю ЗАПРЕЩЕНо производить остановку между остановочными пунктами “Большой Улисс” и “Мини Тэц Центральная” (Магазин, Артур , кольцо Поспелово). Ст 11.33 КоАП РФ часть 1

Теперь поглядим на карту

Красные точки это разрешенные остановки, а зеленые это те которые УПРАЗДНИЛИ. При том, что они там были еще в эпоху до саммита, но потом оказались незамеченными. Люди которые там живут или работают никуда не делись, их число даже увеличилось, они просто выходили к дороге и ждали автобуса. Теперь оказываются выброшенными за трассу как ненужный мусор.

Эти мудаки, чиновники и администрация впопата, а другого слова не подбирается. Вместо того, чтобы заниматься улучшением жизни горожан, решили просто прикрывать свою задницу.

КоАП РФ Статья 11.33. Нарушение порядка использования автобуса, трамвая или троллейбуса
(введена Федеральным законом от 13.07.2015 N 220-ФЗ)
1. Посадка в автобус, трамвай или троллейбус либо высадка из автобуса, трамвая или троллейбуса пассажиров в неустановленных местах –
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей.
2. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, –
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

Вместо того, чтобы организовать остановку, хотя бы в виде ЗНАКА и лавочки ожидания, они решили вычеркнуть всех этих людей из списка пассажиров.
Давайте посмотрим что находится в этом районе.

На стороне материка там находятся дачи, производственная промзона, марина для яхт, порт, нефтебаза, жилые дома на катерной, условно говоря там же могли садится часть жителей микрорайона Патрокл, но увы там нет ни одного виадука в эту сторону, только труба водослива, которой пользуются как пешеходным переходом. Пляж – да им пользуются.
На стороне Русского это жители Поспелово, которым сейчас идти до дома не 500 метров, а 3 км и через сопку. Это же жители ,скажете вы, у них там есть автобус. Да есть он ходит раз в час и после 20 он не существует. Кроме жителей там есть порт, в который очень много людей прибывает с вещами на выход. там пристают катера вывозящие моряков на рейд. НУ а про вопросы рекреации пляжи и все остальное я промолчу. Кого волнуют такие мелочи. Главное чтобы никого не оштрафовали за незаконную остановку.

Вообщем можно расценивать это объявление как геноцид жителей этих районов. Вместо организации удобства, мэрия идет по пути минимального сопротивления. Люди же быДло, они переморщатся.

Каякотрип Ванино – Терней. Часть 13. м Пещерный – Аджима

Снова здравствуйте.
После неудачной охоты с веслом на птиц мы отправились дальше на юг.

После восторгов от увиденного на мысу Пещерном картинка сменилась. Не сказать, что она стала унылой, но она стала просто и обыденной.
Малоуютные берега, небольшой кусочек пляжа и тайга.

Ни бухт ни мысов ничего.
Погода тоже была не сильно ласковой.
Накат с моря был не сильный, но отбивал желание лишний раз выходить на такой берег.
Я даже сверился с томиком Арсеньева, и он тоже ничего не пишет про этот скучный берег. Они просто проскочили его на лодках и все. Скупые пару строк и все.
Read more…

Каякотрип Ванино – Терней. Часть 12. р. Начага – мыс Пещерный.

Доброе утро почитатели скучных каякерских очерков.
В тот день утро тоже было добрым.
Хотя утро в тот день было очень странным. Вместо ожидаемой и привычной палатки перед глазами возникла картина, после созерцания которой хочется задать себе традиционные вопросы: “Кто я?” и “Где я?”
Ну а иначе и не может быть. ты открываешь глаза, а перед тобой не номер пятизвездочной гостиницы, а вот это


Начинаешь в голове прокручивать события вчерашнего вечера.Вроде не могли мы так сильно напиться, чтобы такие вопросы возникали, но они пришли сами. Разум вернул порядок событий в норму лишь обнаружив на месте свои вещи в гермах, технику, и сохнущие костюмы.

Read more…

Венерианская литература.

Хочу вот посоветовать камрадам годное чтиво.

Если вы читали в детстве или в юности классический научно популярный жанр о подвигах советской и не очень науки, то вам должно понравится.
В книге рассказывается о изучении Венеры нашими и импортными аппаратами.

Читать очень легко и я осилил весь этот том буквально за 3 дня. Правда из всего этого вывел пункт, что тогда космонавтика была ОГОГО! Падало и ломалось почти 50 % всего того, что отправлялось в далекий космос. И только массовостью и вливанием огромных средств удалось получить результаты. Сейчас о таких достижениях нам уже давно пора забыть. Страна уже давно не та и так круто мы уже не сможем.

Приобрести можно у автора https://pilot-pirks.livejournal.com/125216.html

А для понимания о чем книга, я приложу пару видео по теме.
Read more…

Каякотрип Ванино – Терней. Часть 11. м Песчаный – р. Начага

Всем привет, мы снова с вами.
Напомню что в прошлой главе мы осмотрели маяк Песчаный и отплыли дальше.
После осмотра маяка мы почувствовали, что наступает то самое время, когда пора сделать перерыв и хорошенько подкрепиться.
На улице дух хороший ветерок с моря. Пока гребешь вроде норм, но стоит остановится как наступала свежесть.
Приглядев удобный мыс мы высадились за камушками на песочек и приступили ….

Там вдалеке видны мыс Круглый и мыс Успения

Read more…

Каякотрип Ванино – Терней. Часть 10. Маяк Песчаный на Мысе Песчаный.

Доброе утро братья и сестры.
Вскинем наши руки в молитвах нашему богу Ковру и Его Ворсу и продолжим наши приключения.

На календаре утро второго дня восьмого месяца 2017 года от рождения спасителя. Из книг известен тот факт, что спаситель ходил по воде аки посуху.
Мы проснулись и у нас все хорошо. И мы тоже собираемся идти по воде аки по суху.
На небе все также светит солнце. Но кажется погода меняется

Сегодня возможно день будет не такой приятный как ранее, но у нас нет времени на отдых и ожидание у моря погоды.
мы еще в самом начале пути. А значит нужно грести дальше.
Read more…

Каякотрип Ванино – Терней. Часть 9. р. Коппи – м. Травяной

И снова здравствуйте.
Мы опять с вами на просторах татарского пролива.
Простившись с гостеприимной рекой Коппи мы отправились дальше.
На задней деке под обвязкой у меня лежал мешок с нашей первой добычей.

Выйдя из речки пришлось опять бороться со встречной волной и ветром. Не так сильно как до обеда, но все равно немного не приятно.

Read more…

Каякотрип Ванино – Терней. Часть 8. Иннокентьевский – Коппи

Всем добра.
Мы снова с вами.
Я и Константин в лето 2017 года от рождества христова в первый день осьмого месяца прибыли в бухту Иннокентия.
Я не знаю был ли Иннокентий святым или простым мучеником на сей грешной земле, но его именем в Хабаровском крае было названо целых 2 села.
Одно вот мы сейчас посетим, а второе… я не всматривался где оно, но там есть интернат для престарелых.

Все знают, что в города входить и захватывать их нужно на рассвете, в туманной дымке. Так города кажутся более таинственными и более желанными.
Туман заставший нас на Гнилом мысу обеспечил нам легкую маскировке, не смотря на то, что уже не утро, но… Всегда это вредное НО!.
Гуси спасли Рим от злобных галлов, а Иннокентьевский спасли чайки.
На северном входном мысу, точнее на косе стояли сотни часовых в серо белых нарядах. Вот они и предупредили аборигенов о нашем прибытии.


Read more…

Каякотрип Ванино – Терней. Часть 7. Гыджу – м Коровина

Всем доброе утро с берегов летнего Хабаровского края.
Наступил последний месяц лета.
На календаре 1 августа, на часах 6 утра.
Зная что нас ждет послеобеденный ветерок решили проснуться вовремя. А весло само себя грести не будет.

Read more…

Каякотрип Ванино – Терней. Часть 6. Мапаца – Гыджу.

Всем снова привет с берегов Татарского пролива.
На календаре последний день Июля 2017 года и мы с Константином проплываем мимо мыса Мапаца

Как я уже писал ранее тут мы любуемся скалами

Read more…