Парник с клубникой

На проклятом острове, который Русский, многие проекты с большими деньгами умирают сами собой.
В свежих новостях вот пишут, что мегасуперпупер инновационно культурный центр требует консервации, так как достраивать его не собираются. Это и логично, он там уже не первый год стоит в лесу и догнивает. https://www.newsvl.ru/vlad/2019/08/22/183228/
Впрочем как и многие другие начинания.

И вот в один прекрасный день в лесу возле ДВФУ я там нашел еще одно меганачинание.

В отдаленном углу кампуса ДВФУ в лесу вырубили пару огромных полян и на одной из них, поставили парник

Естественно со всех сторон заборы. замки, колючая проволока. Хотя это только со стороны кампуса. Со стороны леса там забор никто не закрывает.

Read more…

Гражданская авиация в небе Приморья.

Давеча купил эту книгу в киоске Роспечать.
В интернетах не нашел, пришлось сканировать самому. Как я понял это что-то типа диссертации автора обличенное в формат книги для всех. Тираж был огромен и такая вещь мало у кого есть.

Угощайтесь

Гражданская авиация в небе Приморья.
Первые крылья: 1932-1941 гг.

Г.З. Бек-Булат

Владивосток: ТИНРО-центр,
2005.— 134 с.

На основе изучения и сопоставления опубликованных сведений, архивных
материалов и устных воспоминаний воссоздается картина развития
гражданской авиации в Приморье в 1932-1941 гг. Приводятся данные
об освоении главной магистральной авиалинии страны Москва—Хабаровск—
Владивосток и строительстве гидроавиатрассы на Камчатку, показано
создание и особенности деятельности в довоенном Приморье авиации
специального применения и местных воздушных линий (МВЛ). Особое
место уделено истории организации авиационной рыбопромысловой
разведки. Отмечена ведущая роль Тихоокеанского научно-исследовательского
института рыбного хозяйства и океанографии (ТИНРО) в разработке
научно-методических основ проведения авианаблюдений. Описываются
технические характеристики самолетов гражданской авиации, летавших
в небе Приморья в 1932-1941 гг.

Скачать бесплатно без смс и регистрации

Сакральные места планеты – Владивосток

Недавеча как надысь я полез скачать не свежей музыки с торрентов и , по непонятной причине набрал в поиске слово Владивосток. Так как поиск был по всему порталу, мне выдало записи концертов, спортивных мероприятий, любительские фотоархивы, но все это было старое. Той эпохи когда люди еще не ушли жить в стограм и вотсап и делились нажитым не только в группах.
Увидел несколько популярных в свое время книг и наткнулся на одну, которую раньше не видал, ну или не обращал на нее внимание.
Называлась она “Сакральные места планеты – Владивосток”. Я сразу вспомнил, что видел в продаже более свежую книгу от одного автора из Находки, про места силы нашего края. Я даже листал ее, но купить такое был не готов.

А вот эту книжку я быстро скачал и ради любопытства открыл.
Прочитав пару страниц я уже не мог оторваться. Это прям шедевр краеведческой и исторической мысли.
Оставшийся день я провел в чтении, правда поверхностном и переводе книги в текстовый вид. Чтобы поделиться найденной жемчужиной с вами.
От себя хочу добавить, что я теперь очень хочу себе эту книгу в оригинале. Если кто знает где купить, поделитесь.

Итак садитесь поудобнее, потому что стоя читать это будет сложно. А я с вами поделюсь несколькими интересными моментами из книги. Кто не любит спойлеры, тем я сразу предложу ссылку на торрент (там к сожалению книга в формате DJVU) и уже более адекватный вариант книги в формате PDF. Купить эту красоту наверное уже нельзя, хотя она вышла всего 2014 году

Авторов книги гугл не знает Людмила Полич, Наталья Елисеева, Маргарита Балыко , но видимо они живут рядом с нами и учились в ДВФУ =)

Эту книгу мне, как историку, закончившему Дальневосточный Государственный Университет, помогла написать знакомая, ставшая консультантом
в расшифровке многих тайн встречающихся на на­шем пути в путешествиях по всему миру.В написании этой и последующих книг мы видим свое призвание. Если угодно, свою миссию предна­чертанную нам судьбой.

Read more…

БКД – Безопасные и Качественные дороги

В последнее время наша власть приносит нам свою работу как одолжение.
Вместо поддержания дорог в рабочем состоянии, нам рассказывают о гос программе по которой выбирают из дорог несколько и чинят. Мол смотрите мы для вас починили дорогу. Не поддержали ее в рабочем состоянии а именно достижение – сделали! И нет не новую дорогу, а обычную внутригородскую.

У нас на чуркине под БКД в этом году попала улица Вилкова

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Приморье в текущем году отремонтируют 19 километров краевых дорог. Также ремонт пройдет на дорогах четырех муниципалитетов Владивостокской агломерации.
Стоимость ремонта краевых дорог в рамках национального проекта составит 385 миллионов рублей.
В рамках национального проекта отремонтируют около 100 объектов во Владивостоке, Артеме, Надеждинском и Шкотовском районах на почти 1,5 миллиарда рублей.
В 2019 году по программе национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Приморье запланировано отремонтировать 81 километр дорог, из которых 18 – участки краевых трасс. На трассе Артем – Находка – Порт Восточный отремонтируют участок со 147 по 153 км. На дороге Раздольное – Хасан – участок с 80 по 87 км. Еще два участка отремонтируют на дороге Сибирцево – Жариково – Комиссарово: с 66 по 70 км и с 84 по 86 км.
Значительная часть средств пойдет на ремонт дорог Владивостока, где по проекту предусмотрено отремонтировать 15 улиц.
В список запланированных к ремонту улиц вошли: Луговая, Спиридонова, Шепеткова, Вилкова, Добровольского, Калинина, Сахалинская, Кирова, Нижнепортовая, Хабаровская, Воропаева, Нерчинская, Приходько, Енисейская и Шкотовская. Также запланировано строительство надземного пешеходного перехода на улице Олега Кошевого. Виадук появится над оживленным участком дороги в сторону острова Русский. Это позволит развести пешеходов и автомобили по разным уровням и тем самым снизить аварийность участка и повысить скорость движения транспорта. Всего в приморской столице новое асфальтобетонное покрытие уложат на площади более 870 тысяч квадратных метров.

Улица Вилкова давно уже требует ремонта и благоустрйоства. Там давно нужны были тротуары и водосливы. Тротуары там конечно сделали, а вот водоотведение нет.
Но я хотел вам поведать не об этом а о кольце Запорожской.
Под эти кольцом пролегает большое количество теплоцентралей и в разных частях этого участка, практически ежегодно возникают провалы, гейзеры, входы в метро …
Нельзя построить дорогу над парящими со всех сторон трубами .

И вот вам прекрасное доказательство.
Буквально через 1-2 недели после кладки асфальта прямо на кольце, где всегда были ямы образовался новый гейзер.

Через месяц это станет провалом и там опять будут огромные пробки

Что делали, что не делали все зря.
Вживую можно посмотреть на это прямо в прямом эфире http://live.podryad.tv/vsaas/v2/cameras/CAM-intrnatsionalnaya-57/view

Хороводоводоведы

В один из прекрасных летних дней, в время сильного дождя я оказался в центре на набережной и увидел немного странную картину.
Пустая сцена, пара ведущих под зонтиками. 3 зрителя. И под ливневым дождем, под “народную” музыку сограждане в количестве человек 50 водили хоровод.
Степень их просветления была настолько высока, что многие были босиком , а один из них приехал из Хабаровска, чтобы поиграть для них на волынке

Read more…

Настройка погоды.

Как вы все помните, зима в этом году была без снега, но лето возместило все осадки.
Для тех кто выбрал себе отпуск в августе не прогадал. Там вроде за весь месяц было 21 дождливый день.

И вот тут нашлось в интернете прекрасное и объясняющее причины таких сильных осадков. Я не могу с вами не поделиться этой красотой.

Начну чуть издалека. Специально для иногородних

Read more…

По мотивам ранее изданного.

Как вы можете помнить, в прошлом году я опубликовал один пост, который вызвал неоднозначную реакцию в соцсетях.
Я рассказал о том, что даже в море бывают запреты и заборы. И что всех, даже каякеров от туда гонят, в том числе и с применением угрозы и силы . Для тех кто не читал Два Каяка и господин К

Пост осмелились перепостить даже ВЛ ру и некоторые паблики

В камментах меня ругали, хвалили, но самые самые горлопаны из местных ЛОМов (лидеры общественного мнения), открывая в интеренетах свой тренированный рот, рассказывали, что этот поcт, я написал не от чистого сердца, а по велению денег, и я продажная скотина.

Один из этих горлопанов это ЕДросовский певец ртом , якобы защитник обездоленных и убогих Сережа Мильвит. За его слова хотелось бы ему даже в рожу плюнуть, да нет в этом смысла. Мы же понимаем, кто первый кричит о продажности – те кто сам является “любовницей на содержании”

В то же время теми же морскими тропами проходили известные сахалинские каякеры Макс, Гриша и Саня.
Вот их ролик с того места

И вот представьте себе, официальной реакции на это не последовало. Все были заняты подтасовкой выборов и все дела и плавно Губернатор перешел с Сахалина к нам.

Но оказывается реакция на пост была и я ее увидел в живую.

В этом году проводя осмотр окрестностей в районе Киевки я увидел, что предупреждающие знаки из бухты Мелководной и Каплунова УБРАЛИ!!!
Нет там больше рыборазводного участка и запрета движения маломерных судов. Не знаю как отнесутся местные если попробовать подплыть к имению, но чтобы не позориться, знаки были убраны.
Остальное все как и было катера, гидроциклы, дворец ну как на фотках прошлого года.

Остров Раздельный из бухты Мелководной. Перед ним немного грядок с морепродуктами, видимо разведение гребешка на нужны отдыхающих. Но они были и раньше

Read more…

Каяк для ФСБ.

Изучая ассортимент складных лодок французской фирмы Nautiraid наткнулся на вот такую лодку
GRAND RAID II 540

The biggest, most spacious Nautiraid, it features a maximum load of 350kg. This expedition boat can hold paddlers of larger sizes than the 500 (up to 2m). It shares its hull with the Nautiraid military kayak, the SB Commando Mark VI, reserved for the army and special forces. Its large carrying capacity makes this the preferred kayak for long distance, unsupported expeditions. For family outings, it has space to hold a child seat (optional extra). The Grand Raid 540 is only available in a wooden frame, which is easier to repair during expeditions.

Options available:
rudder
stowage strips
single- or two-seater spray deck
sailing rig
motor mount

Read more…

ПД

В век, когда космические корабли бороздят просторы большого театра, в отдельной взятой стране уже давно существует закон о Персональных Данных.
Каждый, кто в своей работе работает клиентами , работает и с их персональными данными. Согласно закона эти данные нужно надежно хранить, аккуратно обрабатывать и самое главное получать согласие клиента на их обработку.
По этому поводу даже интернете ресурсы обязали хранить ПД россиян в России , а неугодных легко и непринужденно банят в Рунете. Да че я вам всем рассказываю, все давно и всё знают.

На днях меня очень порадовал один местный интернет магазин.
Человек заказал доставку на дом всякой там еды для животных. Оплатил это все картой и через пару часов курьер привез заказ под дверь.
Нет, вы не думайте, с заказом было все хорошо. Товары вроде как наивысшего качества и нужного количества. Как и положено приклеен кассовый чек и накладная со склада.
Но вот стоило перевернуть накладную…..

Как черным и синим по белому мы находим анкету клиента магазина, которую он заполнял, чтобы получить скидочную карту. Да вы все знаете, в каждом магазине вам за номер вашего телефона с радостью дадут скидочную карту и будут потом радовать СМС спамом. У вас у каждого несколько десятков этих карт в сумке.

Давайте внимательно присмотримся к бумажке и прочитаем (3я строка ) КОМПАНИЯ ГАРАНТИРУЕТ ЧТО ИНФОРМАЦИЯ НЕ БУДЕТ ПЕРЕДАНА ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ.
И внизу “Настоящим я даю разрешение компании “Альто Фарма” и ее представителям получать, собирать и хранить мои персональные данные….”

Как вы понимаете, в целях экономии компания “Альто Фарма” и ее представители ведут внутренний и внешний документооборот на ЧЕРНОВИКАХ. Ну а правильно, че пропадать бумажке, пустим ее в оборот. Ведь пачка бумаги стоит 250 руб, а это 50 коп лист. Тут же мы экономим 50 коп.
Пох, что данные клиента включая телефон, а иногда и домашний адрес отправляются всем желающим домой. Главное мы экономим 50 коп на клиенте!

Вообщем я вас предупредил, заполняя всякие анкеты будьте готовы, что все ваши данные легко и непринужденно будут переданы дальше, иногда даже всей базой сразу – если уволится например клиент менеджер и заберет с собой базу клиентов. Да или просто ради легкой наживы продаст список рабочих емейлов и телефонам каким нибудь спамерам.

кто в теме, напомните сколько у нас штрафы за такие факапы?