Геноцид по территориальному признаку.

В одном Лучшем Городе Земли городская администрация в лице управления транспорта планомерно пытается уничтожить этот самый общественный транспорт.
Эта мысль возникает, если регулярно пользоваться этим самым транспортом.

Например с прошлого года, в рамках борьбы за качественный и удобный транспорт в городе решили нагнуть всех перевозчиков и заставили их обновить парк автобусов. Да эта мысль конечно хороша, тем более, что многие автобусы уже совсем слабоваты. Но весь этот процесс происходит в очень извращенной форме.
Например посмотрим на маршрут №13д, Он ходит со Змеинки в Центр. И по сути является единственным маршрутом связывающий микрорайон с внешним миром. Про № 1 знаю, но допустим что его нет. Всю жизни на этом маршруте работали большие корейские автобусы, как и везде. И вот их торжественно заменили вместе с перевозчиком на автобусы ровно в 2 раза меньше. Обосновали это тем, что автобусы не будут больше тошнить, стоять на остановках и вообще все будет в 2 раза быстрее. Раньеш в час пик в автобус набивалось до 100 человек, сейчас с трудом входит 30, да и то пришлось автобус доработать и снять часть сидений. Автобусы не предназначены были для людей которые едут стоя. Они там не помещались.
Эксперимент признали успешным и теперь я регулярно вижу, как люди давятся как в 90е годы набиваясь в редкие ПАЗики душегубки. Раз эксперимент был удачен то его быстро распространили на другие длинные маршруты 40, 55, 4д. На некоторых из них даже пошли дальше. Перевозчики в погоне за некой экономией берут автобусы в которых нельзя сидеть. Начинаешь вспоминать те времена, когда автобусы закупали в японии и вместиться в него человеку выше 170 см как стоя таи и сидя невозможно. Так и в новых автобусах я просто не помещаюсь коленками. Зато новые !! Мучайтесь.
Водители привыкшие к тому, что корейские автобусы ломаются не сильно часто по привычке не ведут никакого ТО с автобусами и они через год начинают греметь как и наши разваленные трамваи с квадратными колесами.

И как итог все начинает разваливаться, но разваливаться начинает с самой головы. С “Государственного” ВПОПАТА. Год назад студентам с острова Русского пообещали решить проблему транспортной недоступности острова. И решили ее путем закупа 2х автобусов и переброски оставшихся в живых МАНов с маршрута 98. я просто недавно решил прокатиться на 98 и понял, что это очень редкий вид транспорта, в котором люди давятся даже в середине рабочего дня. Некомпетентность чиновников мэрии и распиздяйство начальников ВПОПАТа нагибают раком одновременно две категории граждан, Студентов и Военных. Первые учатся на острове вторые живут в Снеговой пади. И те и другие люди подневольные и естественно на митинг по свержению неугодной власти не пойдут. Иначе они лишатся и жилья и учебы.

Но вот буквально на днях ВПОПАТ вместе с чиновниками того самого управления транспорта начали новую борьбу. Они начали борьбу с жителями поселка Поспелово. Для тех кто не знает, я приложу карту и даже обведу это место в кружочек.

Кстати год назад я ездил в жопу мира на Русский на автобусе и даже писал об этом. http://zeka.su/2018/05/18/4936/. Тогда реакцией на сей текст был материал от ВЛ.Ру, и полное молчание и понимание проблемы от тогдашего Мэра Веркеенко. Он лишь пообещал помочь студентам. НА людей с Русского всем традиционно насрать.

И вот на днях в автобусах ВПОПАТ появились объявления о запрете остановки между …
Дословно
Уважаемые пассажиры!
Сообщаем вам, что водителю ЗАПРЕЩЕНо производить остановку между остановочными пунктами “Большой Улисс” и “Мини Тэц Центральная” (Магазин, Артур , кольцо Поспелово). Ст 11.33 КоАП РФ часть 1

Теперь поглядим на карту

Красные точки это разрешенные остановки, а зеленые это те которые УПРАЗДНИЛИ. При том, что они там были еще в эпоху до саммита, но потом оказались незамеченными. Люди которые там живут или работают никуда не делись, их число даже увеличилось, они просто выходили к дороге и ждали автобуса. Теперь оказываются выброшенными за трассу как ненужный мусор.

Эти мудаки, чиновники и администрация впопата, а другого слова не подбирается. Вместо того, чтобы заниматься улучшением жизни горожан, решили просто прикрывать свою задницу.

КоАП РФ Статья 11.33. Нарушение порядка использования автобуса, трамвая или троллейбуса
(введена Федеральным законом от 13.07.2015 N 220-ФЗ)
1. Посадка в автобус, трамвай или троллейбус либо высадка из автобуса, трамвая или троллейбуса пассажиров в неустановленных местах –
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей.
2. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, –
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

Вместо того, чтобы организовать остановку, хотя бы в виде ЗНАКА и лавочки ожидания, они решили вычеркнуть всех этих людей из списка пассажиров.
Давайте посмотрим что находится в этом районе.

На стороне материка там находятся дачи, производственная промзона, марина для яхт, порт, нефтебаза, жилые дома на катерной, условно говоря там же могли садится часть жителей микрорайона Патрокл, но увы там нет ни одного виадука в эту сторону, только труба водослива, которой пользуются как пешеходным переходом. Пляж – да им пользуются.
На стороне Русского это жители Поспелово, которым сейчас идти до дома не 500 метров, а 3 км и через сопку. Это же жители ,скажете вы, у них там есть автобус. Да есть он ходит раз в час и после 20 он не существует. Кроме жителей там есть порт, в который очень много людей прибывает с вещами на выход. там пристают катера вывозящие моряков на рейд. НУ а про вопросы рекреации пляжи и все остальное я промолчу. Кого волнуют такие мелочи. Главное чтобы никого не оштрафовали за незаконную остановку.

Вообщем можно расценивать это объявление как геноцид жителей этих районов. Вместо организации удобства, мэрия идет по пути минимального сопротивления. Люди же было, они переморщатся.