Авиакомпания Россия – ГОВНО

До сего дня пои передвижения по стране авиатранспортом ограничивались двумя брендами Аэрофлот и S7, ну и местные перевозчики.
И вот так случилось, что мне пришлось съездить на недельку в Москву, и в виду отсутствия иных вариантов были куплены билеты на авиакомпанию с громким именем “Россия”, как мне потом пояснили это эконом версия Аэрофлота.

Наверное стоит поделиться вами теми радостями которые я испытал в этом полете.

Туда.
Ничего не предвещало беды, хотя я почитал в интернетах отзывы об отвратительной кормежке на борту России. На всякий случай я даже зашел в аэропортовскую харчевню и подкрепился перед рейсом.
Рейс немного задержали, в связи с его поздним прилетом. Люди радостно постояли в очереди на борт лишние 40 минут, чем несказанно позабавили меня. Представте картину, когда 400 человек стоит в никуда.

Хотя может их там было и меньше, но рейс выполнял новый Боинг 777 без бизнес класса. Именовался он Сочи
Вот вроде такой же, но город в названии другой

Первое удивление меня настигло, когда я регистрировался на рейс через интернет. Выбор мест был ограничен только серединками, у окошка сесть было нереально, все занято. Предположив, что я наверное слишком долго тянул с регистрацией, я забил и сел вторым рядом.

Read more…

Новосибирск мимоходом

Пока я катался на каяках вдоль побережья нашего края, мне поступили предложение от Ростелекома сгонять на Алтай и поучаствовать в небольшом сплаве и в одном торжественном мероприятии.
Я подумал, что это заманчиво развеяться на выходные и поглядеть страну. Тем более, что обещали водные развлечения. Но я не знал, что готовит мне судьба.

Вообщем я согласился на эту небольшую аферу. Тем более у меня наметилось одно дело в Новосибирске, требующее моего личного присутствия.
Но, мероприятие долго согласовывали и постепенно в сибирь пришла зима (календарная) и сплав из списка развлечений вычеркнули.

Ладно подумал я, все равно стоит прокатиться.

И вот 9 октября я оказался в нашенском Аэропорту. Погода была отстойная. + 10 и дождь.
В аэропорту встретил Славу Хауса и еще 10 коллег. Часть летела в столицу, часть со мной в самолете.

За окном пролетал уже ретро самолетик

Read more…

Самолетики в VVO

В очередной раз позвали поиграть в споттера в аэропорту.
Главное отличие этого споттинга от всех остальных, в нем не хватало 2х обязательных компонентов.
Нет, конечно самолеты были, и споттеры были. Но не было двух людей которые мне дороги и ассоциируются со споттингом.
Это Макс Майдаченко и Женя Хамицевич. Женя сменила работу, а Макс засиделся в северном городе =((

Все это омрачило весь процесс. Ну и как важное следствие все было организовано не так красиво как всегда.

Вообщем под катом картинки с самолетиками и больше ничего
Read more…

2011 год. Дальневосточный трип. Часть 32 Прогулка до мыса Столбчатого

После обеда, мы с Константином отправились на местную достопримечательность Мыс Столбчатый

Мыс Столбчатый сложен наслоениями базальтовых лав вулкана Менделеева с хорошо выраженной столбчатой отдельностью в виде 5-ти и 6-ти гранных колонн. В результате волновой эрозии массив вулканических пород постепенно разрушается, в результате чего мыс представляет собой живописные отвесные скалы высотой до 40-50 м, вдающиеся в Кунаширский пролив несколькими выступами. Постепенно скалы разрушаются, образуя у подножий осыпи из каменных столбов.

Добраться можно 2мя вариантами либо по пляжу от Дач, либо по экологической тропе. Мы пошли самым простым способом. Вызвали такси и за 400 руб, нас отвезли до пляжа. Можно было высадиться ранее, но водитель убедил что так ближе, если мы чутка добавим.

Высадил нас в дубовой рощице на пляже. Сказал – Мол вам туда -> если захотите обратно меня вызывать. Приходите в район дач. Вызываете меня по мобиле и я приеду. НАс этот вариант устроил. Тем более, что топать обратно 20 км по ночи и по лесу, в наши планы не входило. Там фонариков нет, медведики есть.

20110616-IMG_8562.jpg
Read more…

2011 год. Дальневосточный трип. Часть 1 . Прибыл на остров

Когда вам говорят, что мечты на то и мечты, чтобы думать о них как о несбыточности, вы не верьте.
мечты имеют обыкновение сбываться, даже если вы предпринимаете для их сбыточности очень мало усилий.

Скучая на работе я один раз прочитал про Курильские острова я понял, что место далекое и недостижимое. Я же еще даже не осмотрел и половины приморских красот, а тут мыли о далеком.

Но вот спустя несколько лет я понял что все реально. И решил попробовать.
Я никогда в жизни не ходил в походы с рюкзаком. ДА и рюкзака у меня не было.
Купил рюкзак. Купил палатку. Я даже нашел попутчика на авантюру.
Увы попутчик в последний момент съехал, ну и пусть . Пусть мне завидует .

Вообщем для поездки пришлось решать одну сложную проблему. Курильские острова являются погранзоной. Посему простой житель России может даже купить билет до курильских островов, но спуститься на берег вы не сможете. Местные погранцы вас не выпустят с транспорта.

Каково было мое удивление, когад я там на месте встретил узбеков строителей в количестве. Узбекам можно а нам нельзя.

Ну о пропусках потом.
А теперь начнем адовый отчет о трипе трехгодичной давности.

Трип состоялся в июле месяце 2011 года. Месяц был выбран не самый лучший для путешествия. Лето на Курилах почти на месяц отстает от лета в Приморье, но из соображений доступности транспорта. Пока не началась путина, транспорт не сильно загружен временными работниками рыбообработчиками.

Ладно поехали. Качество фотографий обеспечивает жуткий штатный кеноновский 18-55 =) Так что сильно не пинайте. Он был выбран из за соображений массогабаритных характеристик и имеющейся в кармане наличности. Счас даже жалею что не купил объектив получше для поездки.

Read more…