Рубрика “Письма читателей”

Приятно, что помог человеку . Вот интересно, сколько еще таких же смелых, которых я довел до того, чтобы попробовать.

@yurykirienko
Настоящим выражаю огромную благодарность тов. @vasch за популяризацию каяка: увидел прокат, вспомнил http://zeka.su/2017/05/30/3902/ … и пошел.

До этого никогда не.
Кароч, это просто (да, вот прямо ТАК просто!) и приятно. По уровню опасности – примерно как купаться дома в ванне.
В море чуть сложнее, наверное. А тут вообще вода стоячая и унести тебя никуда не может. Ну только голуби могут на голову насрать под мостом.

Zeka‏ Replying to @yurykirienko
Маладца, это ты где ?

Yury‏ @yurykirienko
Это Голландия, Утрехт.

Zeka
Согласись, как на велосипеде . Легко и просто

Yury‏ @yurykirienko
Да проще намного – с велосипеда же можно упасть, а тут ты уже сразу сидишь на жопе в положении устойчивого равновесия!

Пруфф
Read more…

Я у мамы кораблестроитель

Как то раз мне в голову стукнула моча. Я сидел на работе, скучал и обнаружил, что разные люди делают себе каяки, а потом на них катаются. Погуглил вопрос и обнаружил, что построить каяк можно, но клятые буржуины продают чертежи каяков за реальные доллары и не выкладывают их в общий доступ.

Я нашел сайт http://cnckayaks.com/ где эти же клятые буржуины из АСаШаЯ выложили в открытый доступ чертежи и инструкции как из говна и палок собраться свой каяк

Я долго страдал думал вынашивал и зимой решил, что надо! Я купил лобзик, шлифмашинку и фанеру.
До этого я никогда не строил корабли, хотя мои родители заканчивали соответсвующий факультет соответствующего ВУЗа

И вот правдами и не правдами, путем мытья, катания, непонятной матери и её сестры понятной матери, я очень неторопливо собрал свое чудовище.

И наступил день Х.
Чудовище спущено на воду и его родитель сидит в нем и не блудит

Read more…

Nikon 1 AW1

Сегодня в впервые в истории созрел написать обзор фотоаппарата.
Есть 2 причины из за чего я решил это сделать.

1 Когда я готовился к большому походу 2017 года я озадачился вопросом, а какой фотоаппарат взять с собой.
Я последние 7 лет пользуюсь продукцией компании Fuji их серией X-беззеркалок. И как минимум 2 фотоаппарата скончались у меня в походах от воды и влажности. Я доволен качеством картинки и всем остальным (кроме цены), но погубить еще один фотоаппарат я был не готов. У меня слишком маленький заработок, чтобы так часто менять технику.
Для съемок в мокрой части похода я пользуюсь камерой Nikon AW120 – но это говно по качеству картинки, у меня даже телефон лучше снимает. Но у этой камеры есть один плюс. Ее можно хранить в кармане жилета и доставать в самых хреновых условиях.
Для сравнения я брал у знакомых подобную камеру от Fuji – Fuji Xp120 но она оказалась не лучше. В 2 раза медленнее никона, хотя цвета выдавала чуть ярче.

Вообщем Я зашел в тупик. Хочется нормальную камеру, но не хочется ее утопить.
Есть вариант возить мою фуджу в гермомешке для съемки , но у них очень неудобные выключатели и включать их через материал мешка ужасно.
Доставать же камеру из сухого бокса иногда затруднительно по погодным или волновым условиям.

И вот я приглядел у никона камеру Nikon AW-1 совместимую с объективами системы Nikon 1 и вроде как даже через переходник со взрослыми объективами и камера еще и с возможностью подводной съемки.

Упущенный момент повторить невозможно. Вам нужна фотокамера, которая не будет отставать от жизни.
Водонепроницаемая, ударопрочная, морозостойкая и удивительно быстрая фотокамера Nikon 1 AW1 никогда вас не подведет. Куда бы вы ни отправились — на горнолыжный курорт, в путешествие на яхте или на захватывающее сафари, эта системная фотокамера всегда будет защищена от повреждений и воздействия неблагоприятных погодных условий. Минималистичный дизайн фотокамеры отлично впишется и в роскошную обстановку городских мероприятий.
Эта элегантная и надежная системная фотокамера не даст вам упустить ни одного кадра ни во время грандиозных путешествий, ни в повседневной жизни.
Эта водонепроницаемая (на глубине до 15 м)*, ударопрочная (при падении с высоты до 2 м)**, морозостойкая (при температуре до –10 °C) и пылезащищенная*** стильная фотокамера готова к любым приключениям.

Подводных у нее всего два объектива, но мне и одного хватило.
У камеры был один минус – цена. Она пугала. Полтос за новую камеру …. сомнительно. Чтение обзоров НЕ ДАЛО ничего. Все обзоры были сделаны людьми которые хвалят, и никто не критикует.
Вообщем я сомневался. Долго мялся мучался.
Но тут случайно нашел в одном магазине камеру по цене на почти 20 000 меньше чем в других. Видимо цена была по старому курсу и камеру никто не покупал.

Ну чтож пересилил жабу и пошел купил. Ну и тут подходим ко второй причине почему я решил написать про эту камеру

2 Фотоаппарат меня почти не подвел, но и разочаровал. За 3 недели эксплуатации в условиях для которых он создавался он потерял товарный вид. После похода он выглядит как будто он служил 20 лет у неряхи.
Ну и я расскажу о минусах которые обнаружились .

Начнем !

Read more…

Варган

Все вы знаете как я люблю всякие варганы.
Так вот сегодня получил новую жизненную ачивку.
Поиграл на якутском варгане – хомусе стоимостью 110 000 руб

Мне он не понравился.
А вот другой за 35 000 очень даже.
После этого покупать имеющиеся в продаже за 4000 уже не хотелось

Почта России, негатива псто!

Я за последние 15 лет привык только хвалить почту россии.
Тут тебе и отсутствие очереди на моей почте, и звонки о пришедших посылках. И быстрая выдача. Да все верно я был доволен работой почты. Все ходило, работало, идеально.

Но тут на старуху пришла проруха.
Все началось несколько лет назад, когда я начал баловаться такой хуйней как поскроссинг.

Для тех кто не в теме, рассказываю. Есть такой сайт https://www.postcrossing.com/ Вы на нем регистрируетесь, получаете адреса абонентов. Отправляете им открыточки. Вам в ответ отправляют другие люди открыточки.
Вы получаете удовольствие от созерцания непонятных открыточек получаемых из других стран.

В этом есть некий дзен и удовольствие от обнаружения в своем почтовом ящике нечто приятного и отличного от счетов за воду и рекламы ебанутых депутатов, думающих, что их ебло приятно окружающим.

В среднем на это развлечения я иногда трачу до 500 руб в месяц. Но я богатый и могу позволить такие расходы.
Каждый год Почта России повышает ставку пересылки писем/ открыток за границу.

Вообщем в этом году я как то долго ленился отправить открытки и накопилась возможность отправить аж 12 открыточек.

Я их подписал, наклеил марочек аж на 35 рублей на открытку (тариф – 35 руб наземным транспортом, 40 – авиа) и … тут стоит сказать отдельно.
Обычно я опускаю открыточки в ящик недалеко от дома или в центре города, когда иду на работу, но тут я летел в столицу и решил отправить открытки из отделения находящегося в Аэропорту Владивостока. отделение 692486

Обычно по разным причинам не доставляется и не регистрируется на сайте каждая десятая открытка, но тут были не доставлены все отправления.

Подумал и решил написать в поддержку почты россии, мол, какого хуя 12 открыток общей стоимостью 35 * 12 + цена открыток = овер 600 руб было проебано.

НА что мне спокойным тоном ответили. Что ПОЧТА РОССИИ предоставляет услугу трекинг открыток. А то что вы проебали – это ваши проблемы – “читайте между строк”.
И как я понял всем похуй что корреспонденция проебана и отправлена в мусорку.

надеюсь на том свете, тем, кто отправил мои открытки в мусорку, будут обеспечены самые жестокие муки и им будут каждый день в жопу засовывать
по два морского ежа, утром и вечером

Ах да.!
еще мне на днях пришло письмо из голландии. Так его вскрыли на почте. наверное искали гашиш , и возможно украли его.
Им тоже ежа морского, но при жизни !
Всем добра

Промо сон

Прям сейчас проснулся от странного сна, будто я пришел на презентацию по заложению новой железной дороги в Большом Камне и там, чтобы удивить прессу и высоких гостей все провели в интересном формате.

Я не совсем понял, кто это строил, РЖД или Газпром. Но выглядело круто.
Суть мероприятия – заложение первых метров железнодорожного полотна.
Всех собрали практически в чистом поле. Небо наполнилось гулом. И тут с неба, начала опускаться строительная техника. Да прямо на больших вертолетах подвозили бульдозеры, экскаваторы рабочих. Опускали на место работы и техника сразу включалась в работу.
Копали, отсыпали, подсыпали. Потом подвезли, так же воздухом первые рельсы и уложили.
И все это на глазах изумленной публики.
Показали, что можем работать в чистом поле с нуля.

Всем понравилось.
А мне понравилась девушка журналистка из местной газеты.