Как вы все наверное знаете, у нас в крае остро стоит проблема перевалки угля.
Если прокрутить ленты новостей, то можно найти про то, как угольная пыль загрязняет все в Находке, в Посьете, в Зарубино и даже во Владивостоке.
Ссылки давать не буду, каждый сам может легко найти прекрасные новости о том, что жители жалуются на пыль, грязь, шум, а проверка не находит ничего подобного.
Это все правда. Как может проверка найти какие то проблемы, если разговор идет о миллионах прибылей, по перевалке нашего угля в Китай.
Да общеизвестно, что Китай мировой лидер как по запасам угля, так и по его использованию и еще по закупу угля у нас. Если верить некоторым источникам, то уголь Китай закупает даже на Чукотке.

Нет я не хочу написать, про то, что у нас в стране все вывозят и нам ничего не остается, я хочу написать немного про другое.
Пока в крае все жители портовых городов ноют от угольной пыли, в районе Подъяпольска, в бухте Вера строится новый угольный терминал.
Его долго обсуждали, осуждали, и так далее. Но вдруг появились миллионы с стройка скакнула такими темпами, каким нашим хаятам, дорогам, мостам и не снилось.

Данные снимки сделаны через 2 месяца после начала работ, в Июле месяце сего года .

Полностью отсыпан пирс и забиты сваи

Ведется благоустройство самого причала, и территории под складирования угля. Там кстати на стройплощадке углядел, что стоят камеры и довольно крупная спутниковая тарелка. Видимо для трансляции хода работ начальству

Увы не сильно хорошо видно, но через лес прорублена и отсыпана огромная насыпь для ЖД ветки

Увы на спутниковых снимках видимо самое начало работ

Для тех, кто не понял о том, где это вообще происходит

Мужики во всю варят опоры пирса

И смотря на то, что сделано за пару месяцев, понимаешь .что к зиме они успеют сделать основные работы.

Вот что деньга животворящая делает ,когда нужно срочно построить новый терминал для вывоза сырья и зарабатывания денег. Могут когда захотят

Работники с плавкрана, сказали что работа идет отлично. Платят хорошо и работать приятно

Так, перевалки угля в южном приморье будет еще больше, море будет чернее. Романтика.

А теперь смешное.
Пока размышлял на эту тему, читал немного сайт Геоэнергетика
Кстати да, порекомендую его всем. Его мне посоветовал Валя Воронин, пусть земля будет ему пухом, и я чет иногда почитываю. Там чувак довольно интересно и подробно пишет о атомной энергии, истории, нынешнем состоянии. Увы у чувака бомбит от крым-украина-сша-рашша, но если пропускать его пенсионерские замашки, то читать интересно.
В том числе на сайте есть множество статей про энергетику как таковую и приложение ее к геополитике.

И вот я там наткнулся на шикарный текст про Ванино. http://geoenergetics.ru/2018/06/19/port-vanino-klyuchevoj-uzel-dlya-eksporta-uglya/
(на всякий случай сохранил себе копию этой нетленки, вдруг автор прочитает, что написано ниже и начнет править) https://yadi.sk/i/aAMUn0Ed3aSrgo
Уже другой эксперт, помоложе, но тоже из москвы . Бля у меня так бомбит от этого материала, что я даже приложу ссылку на его ВК и его фото Страна должна знать своих героев
https://vk.com/id108577065

Текст про Ванино интересный. Сначала немного истории. Там повествуют о том, что в стародавние времена там ходили исследователи топографы. Изучали наш дальний восток и в частности исследования 1873 года как раз тех мест. О тяжелой работе военных топографов. Потом рассказ о строительстве ЖД дороги к тихому океану , которая является окончанием БАМа Комсомольск – Советская гавань
Там текст хороший, близок к классическим повествованиям о подвигах советского народа, ну и автор плавно подходит к современным реалиям.
Увы он не приводит картинок и не дает описания, что новый угольный терминал вообще далеко вынесен из Ванино (как мне объясняли на местах, он “типа не местный”, и налоги идут мимо местной казны) Он действительно довольно далек от агломерации Ванино-Совгавань

Кстати может и у нас будет такой высокотехнологичный порт, но это все наверное мечты

А дальше в тексте автор начинает нести отличную московскую чушь. Он рассказывает, что этот терминал является важнейшим по отгрузке углей приморского края!, да вы не ослышались. приводит кучу речей нынешнего ВРИО губернатора Тарасенко. А я вот читаю этот бред, смотрю на карту и пытаюсь понять, зачем уголь из Приморья возить в Ванино? В приморье есть где переваливать уголь, и строится вот еще один порт. Нахуя. Ведь это прописная истина, что туда везут лес и уголь с БАМа. если прокатиться по БАМу, что я делал в 2014году. то можно увидеть .что там нет других вагонов кроме вагонов с углем и лесом, которые идут в Китай, Монголию и сюда к Японскому морю

Вторично пеерчитав сей текст, я понял.
Текст писал МОСКВИЧ. Для таких как он, все что за Уралом это один город под названием Сибирь-Дальний-Восток
Этот Сергей Савчук, котоырй считает себя экспертом в области угля и угледобычи, обосрался на простом знании географии.
Составляя сей труд, он прикоснулся к истории, к первоисточникам и вычитал там ,что Советская Гавань и Ванино были в составе Приморского края.
Но в 1948 году город Советская Гавань с прибрежной зоной в составе двух рабочих поселков и пяти сельсоветов передан из Приморского в Хабаровский край

Собственно если смотреть на карту 1947 года , то да все верно. Ванино и Советская Гавань относятся к Приморскому краю

А вот на карте 1957 года, уже все как сейчас. Железна Дорога приблизила Совгавань к Хабаровску и подчинение сменилось
Кстати смотря на эти карты , понимаешь как много населенных пунктов исчезло с наших карт. Вспоминая каякерский поход прошлого года, прям шок. Что раньше там было куча деревень, а сейчас на их месте лишь одинокие зимухи или развалины.

Вообщем на этой позитивной ноте хочется сказать мААськовскому эксперту Сергею Савчуку – Сергей ты дурак. Иди учи географию